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汽车线上:ALFA ROMEO旗舰166小改款

作者:   发布于2020-05-22
ALFA ROMEO旗舰166小改款记者:Derral C 2003-12-08

儘管财务状况吃紧,FIAT旗下车款仍然持续运作中,尤其ALFA ROMEO这款独具特色的知名品牌,始终被视为汽车设计领先者。在今年法兰克福车展中,该厂亦推出全新改款的ALFA 166,预计年底正式问世。

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新款车型重点,主要是以结合驾驭乐趣和高贵典雅之乘坐环境,进而阐述该品牌在汽车设计上之独到品味而来。ALFA ROMEO所属的设计中心,先是量身规划造型部分,接着以现行166为车身基础修正。改变的部分从车头水箱罩、头灯、保桿到后尾总成等,追求更进一步完美线条设计,也是ALFA ROMEO每款产品改款时,让人最赏心悦目的一面。

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首先水箱罩位置的改变,使过去略成老态的166焕然一新,以家族象徵的倒三角盾型向两侧延伸,倾斜的切线勾勒高级车常见的气派、优雅,感觉比上一代更为成熟。保桿下方两侧进气口加大,以换取更佳冷却效率。换句话说,上一代的车头特徵进化到此,正式在166改款后划上句点。总言之,新166给人的感觉更为亮眼,尤其继承前代工整、圆滑的外形,适度的线条描绘使其看起来更敏捷,势蓄待发的姿态摆脱以往,不讳言新的166,肩负ALFA ROMEO造车传统,义大利的迷人风格发挥得更淋漓尽致。

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当然,新166亦呈现该厂的技术面,其中一款照明集束管理系统便是重点,这项设计有效提升头灯照明度,非平面玻璃造型,可减少光线折射造成的投射效率损耗。至于车内166改变材料使用,从配色到整体布局都均过全新设计,塑造高质感是这代改款的重点之一。动力方面有四款汽油引擎提供选择,从2.0 TS的150匹马力四缸引擎到240匹马力的3.2升V型六缸,另外原厂追加两款柴油涡轮引擎,其中的多点喷射柴油涡轮,最大马力输出可达175匹马力,扫除过去柴油代表无力、高污染的印象。全车系标準配备六速手排变速系统,只有220匹马力的3.0升V6车款有自排变速箱选择,2.4多点喷射柴油款还配属五速自手排装置,为其开发更丰富之驾驶乐趣。

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